5008 Hybrid
1,199
c.c.
2
車型
134.8 - 154.8萬
2025
7月
21
44,978
Peugeot 總代理寶嘉聯合於 7/11 在臺發表全新 3008 Hybrid、5008 Hybrid,以新世代法系美學、挑戰主流中型 SUV 的價格設定引起市場熱議。今 (7/21) 日寶嘉聯合宣佈,雙車系上市 10 天訂單已突破 450 張,3008 Hybrid 與 5008 Hybrid 的銷售佔比為 6:4,顯示 Fastback 跑旅、實用家庭休旅定位不同的雙車系,同樣受到消費者矚目。
寶嘉聯合表示,因應 3008 Hybrid、5008 Hybrid 在 7 月首波可交車的配額迅速完售,品牌將延長上市早鳥購車優惠 ; 即日起至 2025 年 7 月 31 日止,凡訂購 3008 Hybrid、5008 Hybrid 全車系,皆可享原定之 7 月領牌專屬優惠,購車即贈 Profilm 全車高階隔熱紙 (含天窗) 升級禮遇 (建議售價 42,000 元)。
3 月份 U-CAR 曾報導,以 P2 Hybrid 動力搶市的 Peugeot 2008 Hybrid、408 Hybrid,訂單突破品牌紀錄,其中 408 Hybrid 更在 6 月份掛牌達 660 輛,以亮眼表現創下總代理單月銷售捷報。尚騰汽車集團經營團隊加入後,寶嘉聯合的市場佈局下,針對產品設定與價格做出精確的定位,延續先前兩款車型的策略,讓市場隨即以 3008 Hybrid、5008 Hybrid 的訂單做出實際肯定。
綜觀國內汽車市場,受到國際關稅議題影響,尚騰汽車集團是少數 6 月份仍開始提車、進行大量交車的進口商 ; 尚騰集團執行長吳睿弘先生先前在發表會中提到,他很早便透入關注汽車與關稅相關的議題,也認為本次關稅影響與品牌旗下車款較無直接關聯,因此在市場決策上仍維持「大量提車」,且希望品牌發展能不只「ㄧ時好」而是要「一直好」。
3008 Hybrid、5008 Hybrid 首批配額完售,後續到港的時程、配額,在截稿前總代理寶嘉聯合尚未回應,不過可以確定的是,2025 年度寶嘉聯合旗下品牌、車款,將創下歷史新高的銷售紀錄,原廠在全臺經銷體系積極拓展的規模下,是否調整年銷目標,有待後續觀察。
Peugeot 全車系 2025 上半年銷售數據 | |||||||
車型 | 1 月 | 2 月 | 3 月 | 4 月 | 5 月 | 6 月 | 上半年合計 |
2008 Hybrid | 4 (舊款) | 50 | 42 | 27 | 52 | 23 | 198 |
408 Hybrid | - (舊款) | 79 | 50 | 12 | 49 | 660 | 850 |
3008 | 16 | 5 | 15 | 5 | - | - | 41 |
3008 Hybrid | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
5008 | 12 | 4 | 27 | 16 | 11 | 1 | 71 |
5008 Hybrid | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
全車系單月累計 (輛) | 32 | 138 | 134 | 60 | 112 | 686 | 1,162 |
2024 全年度 Peugeot 新車掛牌數據累計 | |||||
車型 | 2008 | 408 | 3008 | 5008 | 全車系統計 |
全年掛牌數 (輛) | 137 | 223 | 229 | 158 | 757 |
受到市場關注的一般品牌國產/進口中型休旅級距,主流價格帶瞄準 100 萬至 150 萬區間,在 2025 進入第 3 季後,已接續導入包含 Peugeot 3008 Hybrid、5008 Hybrid、Volkswagen Tiguan、Subaru Forester 等重點車款,海外市場更發表大改款 Toyota RAV4、Mazad CX-5 等新世代休旅,且有望在 2026 年現身國內。
在寶嘉聯合奮起的板塊效應下,什麼品牌,甚至是旗下車款,會成為版圖排擠的苦主?以及中型休旅級距全新車型的上市時程、市場規劃,後續 U-CAR 也將持續為讀者追蹤報導。
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